| kapral21 | Дата: Суббота, 05.03.2016, 17:00 | Сообщение # 1 |
|
Участник
Группа: Администраторы
Сообщений: 59
Статус: Offline
| Разработка Ов-324
Информация:
Паровоз О («Основной») — первый паровоз, ставший основным в локомотивном парке российских железных дорог. В период с 1890 по 1915 год на двенадцати паровозостроительных заводах было изготовлено более 9 тыс. локомотивов этой серии, что сделало паровоз О самым массовым из дореволюционных локомотивов. Этот локомотив работал на всех государственных и большинстве частных железных дорог Российской империи, а также и на всех железных дорогах Советского Союза. Самые известные (и наиболее массовые) разновидности — Ов и Од, получившие прозвища соответственно «овечка» и «джойка». Также паровозы О, являясь основными локомотивами бронепоездов, участвовали в Гражданской и Великой Отечественной войнах.
Ов−324 — российский паровоз типа 0-4-0, выпущенный в 1905 году Невским заводом (Санкт-Петербург, Российская империя). Относится к паровозам «нормального типа 1904 г.» (с 1912 года — серия ОВ, также известная как Овечка). Указанное обозначение паровоз получил в 1912 году. В настоящее время ОВ−324 является старейшим действующим паровозом на территории России. Работает преимущественно на манёврах в локомотивном депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский (ТЧР-7).
Автор разработки:Yagodin
Тележка готова на 98%
|
| |
| |
| kapral21 | Дата: Пятница, 25.03.2016, 15:13 | Сообщение # 2 |
|
Участник
Группа: Администраторы
Сообщений: 59
Статус: Offline
| 
|
| |
| |
